經(jīng)典案例
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產(chǎn)品描述
2020年,國鐵集團提出“強基達標、節支降耗、改革創(chuàng )新、提質(zhì)增效”的工作目標,并需常態(tài)化實(shí)現市場(chǎng)化“一季一圖”、“一日一圖”,發(fā)揮市場(chǎng)對運力資源配置的決定性作用,協(xié)調高效的實(shí)施運輸集中統一指揮和效益導向機制,對調度指揮精益化、精準化、精細化提出了更高的要求。
智能綜合調度系統,旨在運用運籌學(xué)、大數據、人工智能、計算機仿真、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化等技術(shù),基于對運輸需求、設施設備狀態(tài)、所處環(huán)境狀態(tài)、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取,實(shí)現客貨運輸計劃、列車(chē)開(kāi)行計劃、機車(chē)車(chē)輛運用計劃、乘務(wù)計劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃的一體化編制,實(shí)現計劃的自動(dòng)下達和執行過(guò)程的動(dòng)態(tài)監控,實(shí)現生產(chǎn)效率和運輸效益的自動(dòng)評價(jià)。
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鐵路調度應急指揮系統
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